وزير الري يتابع صيانة بوابات مفيض قناطر نجع حمادي الجديدة.. وإعادة البوابة رقم 2 للخدمة

تابع الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، أعمال الصيانة الدورية لبوابات مفيض قناطر نجع حمادي الجديدة على نهر النيل، وذلك في إطار جهود الوزارة لرفع كفاءة تشغيل المنشآت المائية والحفاظ على سلامة مكوناتها وضمان جاهزيتها الفنية.

وتلقى وزير الري تقريراً من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، بشأن أعمال الصيانة التي ينفذها قسم الأعمال الكهروميكانيكية بإدارة قناطر نجع حمادي الجديدة.

وأوضح التقرير الانتهاء من أعمال الصيانة الدورية للبوابة رقم (2) وإعادتها إلى الخدمة مجدداً، مع نقل علب التجفيف مباشرة إلى البوابة رقم (4)، تمهيداً لبدء أعمال الصيانة المقررة بها، وفقاً لخطة العمل الموضوعة.

وأكد الدكتور هاني سويلم أهمية استمرار تنفيذ أعمال الصيانة الدورية والوقائية للمنشآت المائية، بما يسهم في الحفاظ على كفاءتها التشغيلية ورفع مستوى جاهزيتها الفنية، وضمان استمرارية التشغيل الآمن والمنتظم لمنظومة الموارد المائية.

ووجه الوزير بمواصلة أعمال الصيانة وفقاً للبرامج الزمنية المحددة، مع الالتزام الكامل بالاشتراطات والمعايير الفنية المعمول بها، لضمان إنجاز الأعمال على الوجه الأمثل.

أهمية استراتيجية لقناطر نجع حمادي الجديدة

وتُعد قناطر نجع حمادي الجديدة من المنشآت المائية المهمة، حيث تتكون من سد ومفيض يضم 7 فتحات، إلى جانب محطة لتوليد الكهرباء وهويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، وقد أُنشئت عام 2008 بديلاً عن القناطر القديمة، لتلبية الاحتياجات المائية الحالية والمستقبلية، ودعم إنتاج الطاقة الكهربائية النظيفة وتطوير منظومة النقل النهري.

وتتولى القناطر إمداد ترعتي نجع حمادي الشرقية والغربية بالمياه، واللتين تبلغ مساحة زمامهما نحو 750 ألف فدان، كما تسهم في إنتاج نحو 460 جيجاوات ساعة من الكهرباء سنوياً.

وتدعم القناطر حركة الملاحة النهرية والسياحية بين القاهرة والأقصر، من خلال هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، يسمح كل منهما بمرور وحدتين ملاحيين كبيرتين في وقت واحد، فضلاً عن إنشاء طريق أعلى القنطرة يسمح بمرور الحمولات التي تصل إلى 70 طناً.