أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروعات الطرق والكباري والموانئ الجافة لا تعتمد في تمويلها على القروض، مشيرًا إلى أن الاقتراض التنموي يقتصر على عدد من مشروعات النقل الرئيسية، وفي مقدمتها الجرارات والقطار الكهربائي السريع ومشروعات المترو.
وأوضح الوزير أن نسبة التمويل بالقروض التنموية لا تتجاوز 30% من تكلفة المشروعات، مع الاستفادة من فترات سماح تصل إلى 10 سنوات وفترات سداد تمتد إلى 40 عامًا، بما يخفف الأعباء التمويلية ويتيح تنفيذ المشروعات وفق خطط زمنية طويلة الأجل.
وأضاف أن النسبة المتبقية من تكلفة مشروعات النقل يتم تمويلها من موازنة الهيئة القومية للأنفاق، على أن يتم سداد الالتزامات التمويلية من عوائد تشغيل المشروعات، إلى جانب مساهمات الدولة المخصصة لدعم اشتراكات الطلاب والموظفين وذوي الهمم.
وأشار وزير النقل إلى أن هذه الآلية تستهدف تحقيق التوازن بين تنفيذ مشروعات النقل الحديثة وتوفير خدمات ميسرة للمواطنين، مع ضمان استدامة مصادر التمويل وسداد الالتزامات على المدى الطويل.
Follow the latest news on Google News
