كامل الوزير: استبدال الخط الخامس للمترو بمشروع BRT بطول 116 كيلومترًا

أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الخط الخامس لمترو الأنفاق تم استبداله بمشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، بإجمالي أطوال تصل إلى نحو 116 كيلومترًا، في إطار تطوير منظومة النقل الجماعي وربط المناطق والتجمعات العمرانية المختلفة.

وأشار الوزير إلى أنه تم تشغيل مرحلة من المشروع تمتد من الإسكندرية الزراعي إلى محطة الجولف، على أن تبدأ أعمال المرحلة الثانية خلال سبتمبر المقبل، انطلاقًا من محطة الجولف مرورًا بالمعادي والأوتوستراد والمريوطية والمنصورية، وصولًا إلى طريق الفيوم عند محطة صن كابيتال.

الخط السادس يربط القاهرة الجديدة بالقاهرة الكبرى

وفيما يتعلق بالخط السادس لمترو الأنفاق، أوضح كامل الوزير أن مساره يمتد من الخصوص إلى زهراء المعادي، ثم إلى محطة أحمد عمر هاشم بمحور محمد نجيب، بما يستهدف خدمة سكان القاهرة الجديدة وربطهم بشبكة النقل داخل القاهرة الكبرى، إلى جانب التكامل مع منظومة القطار الكهربائي السريع.

100.3 كيلومتر لشبكة المونوريل

وأضاف أن إجمالي أطوال شبكة المونوريل يبلغ نحو 100.3 كيلومتر، موزعة بواقع 43.8 كيلومتر لمونوريل غرب النيل و56.5 كيلومتر لمونوريل شرق النيل.

ويعمل مونوريل شرق النيل على ربط استاد القاهرة بمحطة العدالة في العاصمة الإدارية الجديدة، بينما يتيح الربط مع الخط الثالث للمترو حتى محطة وادي النيل الانتقال بين العاصمة الجديدة ومناطق غرب القاهرة من خلال التكامل بين المونوريل والمترو.

امتدادات القطار الكهربائي الخفيف LRT

وأشار وزير النقل إلى أن شبكة القطار الكهربائي الخفيف LRT تشهد استكمال امتداداتها لخدمة مدينة العاشر من رمضان والمنطقة الصناعية بالعاصمة الجديدة، بما يعزز الربط بين المدن الجديدة وشبكة النقل الجماعي.

وينطلق القطار الكهربائي الخفيف من محطة عدلي منصور، التي تمثل محطة تبادلية متكاملة تضم ست وسائل نقل، ويخدم عددًا من المدن والمناطق، من بينها العبور، والمستقبل، والشروق، وهليوبوليس الجديدة، وبدر، وحدائق وزهرة العاصمة، والعاصمة الجديدة، والحي الحكومي، والكاتدرائية، والقيادة الاستراتيجية، والمدينة الرياضية، والمحطة المركزية.

وتأتي هذه المشروعات ضمن خطة الدولة لتطوير شبكة متكاملة من وسائل النقل الجماعي الحديثة، بما يحقق التكامل بين المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف والقطار الكهربائي السريع، ويدعم ربط المدن الجديدة بمختلف مناطق القاهرة الكبرى.