«CMA CGM VENDOME» تعبر قناة السويس لأول مرة.. وربيع: القناة تستعيد السفن العملاقة بفضل مزاياها التشغيلية

أعلنت هيئة قناة السويس عبور سفينة الحاويات العملاقة «CMA CGM VENDOME» للمجرى الملاحي للقناة في أولى رحلاتها، ضمن قافلة الشمال قادمة من فرنسا ومتجهة إلى ماليزيا، في خطوة تعكس استمرار ثقة الخطوط الملاحية العالمية في القناة باعتبارها المسار الأقصر والأكثر كفاءة للتجارة بين الشرق والغرب.

وتتبع السفينة مجموعة «CMA CGM» الفرنسية، وتُعد من أحدث وأكبر سفن الحاويات عالميًا، إذ يبلغ طولها نحو 400 متر، وعرضها 61.3 متر، وحمولتها الكلية 244 ألف طن، فيما تصل طاقتها الاستيعابية إلى 24 ألف حاوية مكافئة. كما تعمل بخزان وقود للغاز الطبيعي المسال بسعة 18.6 ألف متر مكعب، ما يدعم رحلاتها طويلة المدى بين آسيا وأوروبا.

وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن عبور السفينة يمثل مؤشرًا مهمًا على عودة السفن العملاقة لاختيار قناة السويس بديلًا لمسار رأس الرجاء الصالح، في ظل ما توفره القناة من اختصار لزمن الرحلة وتحقيق وفورات تشغيلية لشركات الشحن العالمية.

وأضاف أن الهيئة اتخذت جميع الإجراءات الملاحية اللازمة لتأمين عبور السفينة، من خلال الاستعانة بكبار المرشدين وتوفير الدعم الملاحي المطلوب، وفقًا للمعايير المتبعة للتعامل مع السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى.

وأكد ربيع أن قناة السويس تواصل تعزيز مكانتها كممر ملاحي استراتيجي قادر على استقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات في العالم، مشيرًا إلى أن الخط الملاحي «CMA CGM» نفذ 104 رحلات عبر القناة خلال الفترة من يناير إلى مايو 2026 بإجمالي حمولات بلغت 12.5 مليون طن.

من جانبه، أكد الربان دانيال مارتن، قائد السفينة، أن قناة السويس تظل الخيار الأمثل لخطوط الملاحة العالمية مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح، لما توفره من تقليص لمدة الرحلة وخفض لاستهلاك الوقود، فضلًا عن مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية التي تتمتع بها القناة.

ويأتي عبور السفينة في إطار الجهود المستمرة التي تبذلها هيئة قناة السويس لتطوير خدماتها البحرية والملاحية واستحداث حلول جديدة تلبي احتياجات العملاء، بما يعزز تنافسية القناة ودورها المحوري في حركة التجارة العالمية.