قناة السويس تشهد عبور أكبر حاويات العالم

أعلن الأدميرال أسامة ربيع، رئيس مجلس إدارة هيئة قناة السويس، بدء مرحلة جديدة في عودة سفن الحاويات التابعة لخطوط الشحن الكبرى للعبور عبر قناة السويس.

شهدت القناة عبور سفينة الحاويات الضخمة CMA CGM JACQUES SAAADE، واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، كجزء من القافلة المتجهة جنوباً، بينما عبرت سفينة الحاويات CMA CgM ADONIS، التي تحمل 154000 طن من الشحنات، كجزء من قافلة المتجهة شمالاً، عقب اعلان عودة سفن المجموعة الفرنسية بكامل طاقتها

قادت سفينة الحاويات الضخمة CMA CGM JACQUES SAAADE التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال القافلة المتجهة جنوبا في رحلتها من المغرب إلى ماليزيا.

هذه السفينة الضخمة التابعة للمجموعة الفرنسية CMA CGM هي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم وأكبر سفينة حاويات تمر عبر القناة في عامين. يبلغ طول المركب 400 متر مع شعاع 62 متر وصافي حمولة 231,000 طن. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 23,000 وحدة تكساس.

وفي نفس الوقت، شهدت قناة السويس أيضا، اليوم، عبور سفينة الحاويات MAERSK SEBAROK كجزء من القافلة المتجهة شمالا. عبرت السفينة مضيق باب المندب في رحلتها من ميناء صلالة بعمان المتجهة إلى الولايات المتحدة. هذه هي المرة الأولى التي تعبر فيها سفينة حاويات تابعة لمجموعة MAERSK القناة منذ توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين الطرفين.

يبلغ طول المركب 318 مترًا، مع شعاع 40 مترًا، ومسودة 14 مترًا، وحمولة إجمالية 82,000 طن.

وفي هذا الشأن أكد الأدميرال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن عودة خطوط الشحن الرئيسية هي تتويج جهود الهيئة التسويقية المكثفة خلال الفترة الماضية. أسفرت هذه الجهود عن إعلان المجموعة الفرنسية CMA CGM عودة قدرتها الكاملة للعبور عبر القناة، وكذلك بدء مجموعة MAERSK عودتها التدريجية.

علاوة على ذلك، أشار رئيس الهيئة إلى أن هذه الخطوات الهامة سيكون لها تأثير عميق في إحداث تغييرات إيجابية في سوق النقل البحري. إتش. إي. حث خطوط الشحن الأخرى على ضبط مواعيدها واستئناف رحلاتها من منطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب عبر قناة السويس.

وأخيرا، أكد الأدميرال ربيع أن العام المقبل سيشهد تحسنا تدريجي في معدلات سير القناة، لتصل إلى المعدلات العادية في النصف الثاني من العام.