تواصل وزارة النقل تنفيذ خطتها لتطوير 8 ممرات لوجستية متكاملة، في إطار توجه الدولة نحو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، عبر شبكات الطرق والسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.
وتستهدف هذه الممرات تسهيل حركة تداول البضائع، وخفض تكاليف النقل، وتعزيز التجارة الداخلية والخارجية، ودعم الصادرات المصرية، إلى جانب جذب المزيد من الاستثمارات وترسيخ مكانة مصر كمحور إقليمي لحركة التجارة.
ممر لوجستي بطول 4300 كيلومتر لربط إفريقيا
ويبرز ضمن هذه المشروعات الممر اللوجستي الدولي التنموي الثامن «برنيس – أسوان – توشكى – شرق العوينات – الكفرة – إنجامينا»، الذي يمتد إلى مدينة دوالا بالكاميرون، بطول إجمالي يقارب 4300 كيلومتر، بهدف إنشاء مسار لوجستي يربط شرق القارة الإفريقية بغربها.
ويمثل المشروع خطوة مهمة نحو تعزيز الترابط التجاري بين الدول الإفريقية، من خلال تطوير مسارات نقل البضائع وتيسير حركة التجارة العابرة للحدود، بما يدعم التكامل الاقتصادي الإقليمي ويفتح آفاقًا جديدة أمام حركة الصادرات والاستثمارات.
تقليص زمن نقل البضائع بين مصر وتشاد
ومن المستهدف أن يسهم الممر في خفض زمن نقل البضائع والتجارة بين مصر وتشاد من نحو ثلاثة أشهر إلى أسبوع واحد فقط، بما يعزز كفاءة سلاسل الإمداد، ويخفض تكاليف النقل، ويرفع القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في الأسواق الإفريقية.
كما يُتوقع أن يدعم المشروع زيادة حجم التبادل التجاري بين البلدين، ويوفر فرصًا جديدة للاستثمار والتعاون الاقتصادي، مستفيدًا من الربط بين شبكات النقل والمناطق الإنتاجية والمراكز اللوجستية.
وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود الدولة لتطوير البنية التحتية للنقل وتعزيز الربط مع الأسواق الإفريقية، بما يدعم حركة التجارة البينية ويسهم في تحقيق مستهدفات مصر للتحول إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.