النصر للسيارات تعود إلى خريطة الصناعة الكهربائية |تجميع «دونج فينج ميج» محليًا بشراكة مع مجموعة الصافي

خطوة جديدة لإحياء الصناعة الوطنية وتوطين تكنولوجيا المركبات الكهربائية.. سيارة SUV بقوة 161 حصانًا ومدى يصل إلى 445 كيلومترًا وفق دورة CLTC

في تطور جديد يعكس التحولات التي يشهدها قطاع السيارات في مصر، تعود شركة النصر لصناعة السيارات إلى واجهة المشهد الصناعي من بوابة المركبات الكهربائية، مع بدء تجميع سيارة «دونج فينج ميج» (Dongfeng MAGE EV) الكهربائية داخل مصانع الشركة بحلوان، وذلك في إطار شراكة مع مجموعة الصافي، تستهدف دعم التصنيع المحلي وتعزيز حضور السيارات الكهربائية في السوق المصرية.

ويكتسب المشروع أهمية تتجاوز طرح طراز جديد ضمن سوق السيارات الكهربائية، إذ يمثل خطوة نحو إعادة توظيف القدرات الإنتاجية لشركة النصر، وفتح المجال أمام نقل التكنولوجيا وتعميق التصنيع المحلي، إلى جانب تعزيز الشراكة بين شركات قطاع الأعمال العام والقطاع الخاص في أحد القطاعات الصناعية ذات القيمة المضافة المرتفعة.

وجرى الكشف عن السيارة خلال مؤتمر صحفي بمقر شركة النصر لصناعة السيارات، بحضور عدد من الوزراء وقيادات الدولة، من بينهم المهندس خالد هاشم، وزير التجارة والصناعة، والدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة.

«دونج فينج ميج».. مواصفات فنية وأداء كهربائي

تأتي سيارة «دونج فينج ميج» ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV المدمجة، وتعتمد على محرك كهربائي مثبت بالمحور الأمامي، بقوة تبلغ 120 كيلووات، بما يعادل نحو 161 حصانًا، وعزم دوران أقصى يصل إلى 240 نيوتن متر، مع نظام دفع أمامي.

ووفقًا للمواصفات الفنية المعلنة، تستطيع السيارة التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو 8.7 ثانية، وهو ما يوفر أداءً مناسبًا للاستخدام اليومي والتنقل داخل المدن والقيادة على الطرق السريعة.

بطارية 50.8 كيلووات ساعة ومدى يصل إلى 445 كيلومترًا

تعتمد السيارة على بطارية من نوع ليثيوم فوسفات الحديد (LFP)، بسعة 50.8 كيلووات ساعة، فيما يصل مدى القيادة المعلن إلى نحو 445 كيلومترًا وفق دورة الاختبارات الصينية CLTC.

وتدعم السيارة تقنية الشحن السريع، التي تتيح شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال نحو 28 دقيقة، وفقًا للبيانات الفنية المتاحة.

كما تتضمن منظومة التشغيل نظامًا لاستعادة الطاقة أثناء القيادة، مع إمكانية التحكم في مستويات استرداد الطاقة، فضلًا عن دعم خاصية V2L في النسخ المجهزة بها، والتي تتيح الاستفادة من طاقة البطارية في تشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية.

الأبعاد والمساحات.. SUV مدمجة بخمسة مقاعد

تقدم «دونج فينج ميج» تصميمًا ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، مع مقصورة تتسع لخمسة ركاب، وأبعاد خارجية توفر مساحة مناسبة للاستخدام العائلي.

وتبلغ أبعاد السيارة:

الطول: 4,670 مم.

العرض: 1,900 مم.

الارتفاع: 1,613 مم.

قاعدة العجلات: 2,775 مم.

سعة صندوق الأمتعة: 360 لترًا.

مقاس العجلات: 18 بوصة.

مقاس الإطارات: 225/60 R18.

تجهيزات تكنولوجية ومقصورة رقمية

على مستوى التجهيزات الداخلية، تضم السيارة شاشة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة، وشاشة مركزية تعمل باللمس قياس 10.4 بوصة، إلى جانب عجلة قيادة متعددة الوظائف ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي.

وتشمل التجهيزات أيضًا سقفًا بانوراميًا قابلًا للفتح، وفتحات تكييف للمقاعد الخلفية، ومنافذ USB، فضلًا عن مقاعد أمامية قابلة للضبط يدويًا، بما يوفر مجموعة من عناصر الراحة والعملية داخل المقصورة.

منظومة أمان ومساعدة للسائق

تضم السيارة مجموعة من أنظمة السلامة والتحكم، تشمل نظام منع انغلاق الفرامل ABS، والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل EBD، ونظام الثبات الإلكتروني ESC، ونظام التحكم في الجر TCS، ومساعد المكابح، ونظام التثبيت التلقائي للفرامل Auto Hold.

كما تشمل التجهيزات مثبت سرعة متكيف ACC، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، وكاميرا خلفية، وحساسات ركن وفقًا للتجهيزات، إلى جانب نقاط تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX.

شراكة النصر والصافي.. رهان على توطين صناعة السيارات الكهربائية

يمثل بدء تجميع «دونج فينج ميج» داخل مصانع النصر للسيارات بحلوان محطة جديدة في مسار تطوير صناعة السيارات المصرية، خاصة مع التوجه المتزايد نحو التحول إلى وسائل النقل الكهربائية وتقليل الاعتماد على المركبات التقليدية.

وتعكس الشراكة بين مجموعة الصافي وشركة النصر لصناعة السيارات توجهًا نحو الاستفادة من التكامل بين الخبرات والقدرات الاستثمارية للقطاع الخاص، والبنية الصناعية المتاحة لدى شركات قطاع الأعمال العام.

كما يفتح المشروع المجال أمام تعزيز نقل التكنولوجيا وتطوير الخبرات المحلية في مجال المركبات الكهربائية، بما يدعم بناء قاعدة إنتاجية قادرة على مواكبة التحولات العالمية في صناعة السيارات.

وتظل النتائج الاقتصادية والصناعية للمشروع مرتبطة بقدرته على التوسع في الإنتاج، وزيادة المكون المحلي، وتطوير سلاسل الإمداد، إلى جانب توفير خدمات ما بعد البيع والبنية اللازمة لدعم انتشار السيارات الكهربائية في السوق المصرية.

وبذلك، لا تقتصر أهمية دخول «دونج فينج ميج» خطوط التجميع بمصانع النصر على إضافة سيارة كهربائية جديدة إلى السوق، بل تمتد إلى اختبار فرص بناء نموذج صناعي أكثر اعتمادًا على التصنيع المحلي والشراكات الاستثمارية، بما يعزز فرص مصر في التحول إلى مركز إقليمي لصناعة وتجميع المركبات الكهربائية.