الفريق أسامة ربيع: قناة السويس آمنة .. وحركة الملاحة منتظمة رغم التحديات الدولية

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة أثبتت كفاءتها في تأمين سلاسل الإمداد العالمية رغم التحديات والمتغيرات الدولية والإقليمية، مشددًا على أن حركة الملاحة بالقناة منتظمة، وأن الخدمات البحرية المقدمة للسفن تعمل بكفاءة وفق أعلى مستويات الأداء والجاهزية.

جاء ذلك خلال مشاركة رئيس هيئة قناة السويس في احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026، التي نظمتها وزارة النقل ممثلة في قطاع النقل البحري واللوجيستيات بمحافظة الإسكندرية، تحت شعار «من السياسة إلى التطبيق: تعزيز التميز البحري».

وشهدت الاحتفالية حضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، والمهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، واللواء حسين الجزيري، رئيس قطاع النقل البحري واللوجيستيات، ومصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، إلى جانب عدد من مسؤولي صناعة النقل البحري عربيًا وإقليميًا.

ربيع: المتغيرات الجيوسياسية انعكست على حركة التجارة

وقال الفريق أسامة ربيع إن تجمع أطراف مجتمع النقل والشحن البحري يمثل فرصة مهمة لتبادل الرؤى بشأن التطورات والتحديات الراهنة، في ظل المتغيرات الجيوسياسية التي شهدتها الساحة الدولية والإقليمية خلال السنوات الأخيرة.

وأوضح أن هذه المتغيرات انعكست بصورة مباشرة على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، وامتدت تداعياتها إلى حركة الملاحة في قناة السويس، وهو ما يتطلب تبني حلول غير تقليدية لتعزيز الكفاءة التشغيلية للمؤسسات البحرية ورفع قدرتها على مواجهة التحديات.

وأشار إلى أن هيئة قناة السويس تعاملت مع هذه المستجدات من خلال سياسات مرنة واستراتيجية تستهدف تعزيز مكانتها كأحد الكيانات الاقتصادية الكبرى في صناعة النقل والخدمات البحرية، عبر توطين الصناعة البحرية والتوسع في منظومة الخدمات المقدمة.

ارتفاع أعداد السفن والإيرادات خلال أغسطس

وأكد رئيس الهيئة أن الاضطرابات التي شهدتها الساحة الدولية خلال الفترة الماضية أكدت أهمية قناة السويس في تأمين سلاسل الإمداد العالمية، مشيرًا إلى ما تتمتع به القناة من مستويات مرتفعة من الأمان والسلامة البحرية، إلى جانب الخدمات البحرية المعاونة.

ووجه ربيع رسالة طمأنة بشأن انتظام الملاحة، مؤكدًا أن القناة آمنة، وحركة السفن منتظمة، والخدمات المقدمة تعمل بكفاءة، فيما يتمتع مرشدو الهيئة بأعلى مستويات الأداء والجاهزية.

وأشار إلى أن التقارير الملاحية أظهرت تحسنًا في معدلات العبور، حيث شهدت القناة خلال أغسطس 2026 عبور 1358 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 68.3 مليون طن، محققة إيرادات قدرها 567.1 مليون دولار.

وبالمقارنة مع أغسطس 2025، الذي سجل عبور 1070 سفينة بحمولات صافية بلغت 45.2 مليون طن وإيرادات قدرها 326 مليون دولار، ارتفع عدد السفن بنسبة 27%، والحمولات الصافية بنسبة 51.1%، والإيرادات بنسبة 56.7%.

تنويع مصادر الدخل وتوطين الصناعة البحرية

وشدد الفريق أسامة ربيع على أن الهيئة قطعت خطوات في اتجاه تنويع مصادر الدخل، من خلال العمل على توطين صناعة الوحدات البحرية وتطوير الترسانات والشركات التابعة.

وأضاف أن الهيئة تعمل كذلك على تعزيز الشراكات مع القطاع الخاص لتحقيق التكامل والانفتاح على الأسواق الدولية، بما يدعم تسويق المنتجات البحرية المختلفة ويفتح مجالات جديدة للنمو.

وأشار إلى نجاح الهيئة في استحداث حزمة من الخدمات البحرية التي تلبي احتياجات الخطوط الملاحية والعملاء أثناء عبور السفن، ومن أبرزها بناء وإصلاح السفن، وتموين السفن بالوقود، والإسعاف البحري، وتبادل الأطقم البحرية، إلى جانب خدمات أخرى.

تعاون مع موانئ عربية وأفريقية

وتطرق رئيس هيئة قناة السويس إلى جهود الهيئة في تطوير عدد من الموانئ العربية والأفريقية، مشيرًا إلى المشاركة في تطوير ميناء سرت وإعادة افتتاحه بعد 14 عامًا من الإغلاق.

كما أوضح أن أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة نفذت نمذجة لميناء رأس الخير السعودي، فيما يجري التفاوض بشأن نمذجة ميناءين في ناميبيا، إلى جانب تدريب دفعات من المرشدين وقباطنة القاطرات بالدولة من خلال الأكاديمية.